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Sam Lowes spiega come un rookie nel WorldSBK si adatta alla gomma SCQ che "trasforma" la moto

Friday, 26 January 2024 06:25 GMT

Per la prima volta a Jerez il britannico ha provato la gomma SCQ e spiega il suo impatto sulla moto

Il rookie Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team) è tornato in pista nel Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike nella due giorni di test al Circuito de Jerez – Angel Nieto continuando ad adattarsi alla Panigale V4 R e alle gomme Pirelli SCQ.

 

PASSI AVANTI: “Penso sia normale per me fare dei progressi tutte le volte…”

Lowes e il team VDS Ducati hanno condiviso tante stagioni in Moto2™: ora il britannico si appresta a correre nel WorldSBK con il numero 14 ma nel frattempo ha spiegato quali sono gli aspetti nei quali ha notato dei passi avanti rispetto al giorno precedente.

Al termine del test Lowes ha detto: “Mi sto avvicinando tanto a uno stile da WorldSBK! Devo ancora migliorare in alcune aree ma è stata una giornata davvero positiva; abbiamo fatto tanti step. Abbiamo provato tante cose con la moto, piccoli dettagli giusto per sentirmi a mio agio con la moto e per adattare il mio stile di guida. Sono davvero contento del passo consistente e sono state due ottime prime giornate. Penso di essere migliorato un po’ in staccata: il primo giorno non frenavo molto bene e piegavo troppo la moto. Giovedì mi sono concentrato molto sulle uscite curva e sono riuscito a fare un passo avanti. Penso sia normale per me fare sempre dei passi avanti dato che è tutto nuovo. Dopo due giorni sento mia la moto”.

 

LA SCQ: come si adatta un rookie e come impatta sulla moto?

Il Fornitore Ufficiale di pneumatici Pirelli tra le sue ultime innovazioni nel WorldSBK ha introdotto la gomma SCQ. Introdotta per la prima volta nel 2022, è pensata per essere utilizzata nelle sessioni di Tissot Superpole e nei dieci giri delle Tissot Superpole Race, offrendo un equilibrio tra performance sul giro secco e durata nelle gare più brevi. Ciò rappresenta una nuova sfida per Lowes.

Il campione del mondo 2013 nel WorldSSP ha detto: “Non avevo mai usato prima la gomma SCQ e quindi ero in qualche modo entusiasta. Al mio terzo giro ho realizzato un 1’38”. Penso che se ci fosse stata un’altra occasione sarei riuscito a fare un po’ meglio. Ora non è importante ma considerando l’elevato livello del Campionato, la Superpole sarà importante per tutti. Ne avremo altre da usare in Portogallo e quindi ne proverò delle altre”.

“È stata diversa da come pensavo! Trovi dei passi avanti un po’ ovunque. Nel run precedente avevo utilizzato una gomma nuova con la SCX e ho fatto un run piuttosto decente. Ho pensato ‘come posso andare addirittura più forte?’ ma c’è stato un po’ più di grip ovunque. Quando c’è grip la moto è migliore. Tanto meglio riesci a far lavorare la gomma, tanto più andrai forte. Mi serve un po’ più di tempo per capire questo aspetto”.

 

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